{"id":51,"date":"2014-02-07T05:32:49","date_gmt":"2014-02-07T03:32:49","guid":{"rendered":"http:\/\/layliainen.fi\/?page_id=51"},"modified":"2021-03-31T16:05:29","modified_gmt":"2021-03-31T13:05:29","slug":"layliaisten-historiaa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/layliainen.fi\/?page_id=51","title":{"rendered":"L\u00e4yli\u00e4isten historiaa"},"content":{"rendered":"<p>Ensimm\u00e4iset uudisasukkaat ovat tulleet Meritiet\u00e4 L\u00e4yli\u00e4isiin Sajaniemen suunnasta varhaiskeskiajalla 1200-luvun loppupuolella. H\u00e4meen syd\u00e4nmailta Suomenlahden rannikolle vienyt, luultavasti jo 1000-luvulta kulku-urana k\u00e4ytetty Meritie haarautui nykyisen kyl\u00e4keskuksen kohdalla lounaaseen kohti Vaskij\u00e4rve\u00e4 ja etel\u00e4\u00e4n Vihtij\u00e4rven suuntaan. Vihtij\u00e4rven suunnan varrella olevalle Soltinm\u00e4elle rakennettiin L\u00e4yli\u00e4isten kyl\u00e4 varhaiskeskiajalla.<\/p>\n<figure id=\"attachment_345\" aria-describedby=\"caption-attachment-345\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/raitti_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-345\" src=\"http:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/raitti_1-300x225.jpg\" alt=\"Kyl\u00e4n raitti\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/raitti_1-300x225.jpg 300w, https:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/raitti_1.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-345\" class=\"wp-caption-text\">Kyl\u00e4n raitti<\/figcaption><\/figure>\n<p>Sen todellinen sijainti n\u00e4kyy vasta L\u00e4yli\u00e4isten isojakokartalta vuodelta 1785, mik\u00e4 on varhaisin kyl\u00e4\u00e4 esitt\u00e4v\u00e4 kartta. Paikannimi L\u00e4yli\u00e4inen juontuu pakanuuden aikaisesta l\u00e4yli-kantasanasta, joka on tarkoittanut kaukana olevaa ja hankalan matkan takana sijaitsevaa paikkaa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_343\" aria-describedby=\"caption-attachment-343\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/ilmakuva_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-343\" src=\"http:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/ilmakuva_1-300x178.jpg\" alt=\"Ilmakuva kyl\u00e4n keskustasta\" width=\"300\" height=\"178\" srcset=\"https:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/ilmakuva_1-300x178.jpg 300w, https:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/ilmakuva_1.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-343\" class=\"wp-caption-text\">Ilmakuva kyl\u00e4n keskustasta<\/figcaption><\/figure>\n<p>Isojako pantiin toimeen L\u00e4ylisiss\u00e4 1780-luvulla. Sarkajakoisten peltojensa keskell\u00e4 sijainneesee kyl\u00e4\u00e4n t\u00e4m\u00e4 aiheutti mullistuksen, joka siirsi kyl\u00e4n uuteen aikaan. Isonjaon seurauksena ryhm\u00e4kyl\u00e4 hajosi ja kyl\u00e4n etel\u00e4osat asutettiin. L\u00e4yli\u00e4isten silloin 11-taloisen kyl\u00e4n koko pinta-ala oli isonjaon alkaessa 5.924 ha. Kun taloille oli jaettu maaosuutensa, yli j\u00e4\u00e4nyt maa julistettiin kruunun omaisuudeksi ns. liikamaina. L\u00e4yli\u00e4isten kyl\u00e4n liikamaille perustettiin 14 uudistaloa. Isonjaon j\u00e4lkeen kyl\u00e4ss\u00e4 oli yhteens\u00e4 25 taloa eli kantatilaa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_344\" aria-describedby=\"caption-attachment-344\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Raitilta_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-344\" src=\"http:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Raitilta_1-300x212.jpg\" alt=\"Kyl\u00e4n raittia junaristeyksen kohdalta\" width=\"300\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Raitilta_1-300x212.jpg 300w, https:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Raitilta_1.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-344\" class=\"wp-caption-text\">Kyl\u00e4n raittia junaristeyksen kohdalta<\/figcaption><\/figure>\n<p>Kyl\u00e4n keskus tunnettiin aikaisemmin nimell\u00e4 Talvio. Tuolloin keskusta sijaitsi noin kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 kyl\u00e4n nykyisest\u00e4 keskustasta Helsinkiin p\u00e4in, Soltinmutkan paikkeilla.<\/p>\n<figure id=\"attachment_346\" aria-describedby=\"caption-attachment-346\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Seurala_Kesoil_ym.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-346\" src=\"http:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Seurala_Kesoil_ym-300x216.jpg\" alt=\"Seurala kuvassa yl\u00e4oikealla ja Kesoil sit\u00e4 vastap\u00e4\u00e4t\u00e4\" width=\"300\" height=\"216\" srcset=\"https:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Seurala_Kesoil_ym-300x216.jpg 300w, https:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Seurala_Kesoil_ym.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-346\" class=\"wp-caption-text\">Seurala kuvassa yl\u00e4oikealla ja Kesoil sit\u00e4 vastap\u00e4\u00e4t\u00e4<\/figcaption><\/figure>\n<p>T\u00e4rke\u00e4 vaihe kyl\u00e4n historiassa oli Hyvink\u00e4\u00e4lt\u00e4 Kyt\u00e4j\u00e4n kartanoon tulevan kapearaiteisen rautatien jatkaminen H\u00f6gforsin tehtaille nykyiseen Karkkilaan L\u00e4yli\u00e4isten kyl\u00e4n halki. Rautatien my\u00f6t\u00e4 kyl\u00e4n keskusta siirtyi nykyiseen paikkaansa ja kyl\u00e4 eli\u00a0 1950-luvulla kulta-aikaansa rautatien imussa. Ensimm\u00e4inen juna H\u00f6gforsiin kulki elokuussa 1911. Rautatie oli erityisen t\u00e4rke\u00e4 tavarankuljetukselle, mutta my\u00f6s henkil\u00f6liikenne oli vilkasta. Autoliikenteen kasvaessa sotien j\u00e4lkeen rautatien k\u00e4ytt\u00f6 v\u00e4heni. Matkustajaliikenne loppui 1961 ja kaikki liikenne 1.9.1967.<\/p>\n<p>El\u00e4v\u00e4\u00e4 kuvaa rautatiest\u00e4 https:\/\/areena.yle.fi\/1-3702277<\/p>\n<p>Lyhytfilmi tekee kunniaa vanhalle radalle ja sen &#8221;uutterille h\u00f6yryhevoille&#8221;. (1966)<\/p>\n<figure id=\"attachment_342\" aria-describedby=\"caption-attachment-342\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Asema-1920-luvulla.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-342\" src=\"http:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Asema-1920-luvulla-300x219.jpg\" alt=\"Juna-asema 1920-luvulla\" width=\"300\" height=\"219\" srcset=\"https:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Asema-1920-luvulla-300x219.jpg 300w, https:\/\/layliainen.fi\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Asema-1920-luvulla.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-342\" class=\"wp-caption-text\">Juna-asema 1920-luvulla<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ensimm\u00e4iset uudisasukkaat ovat tulleet Meritiet\u00e4 L\u00e4yli\u00e4isiin Sajaniemen suunnasta varhaiskeskiajalla 1200-luvun loppupuolella. H\u00e4meen syd\u00e4nmailta Suomenlahden rannikolle vienyt, luultavasti jo 1000-luvulta kulku-urana k\u00e4ytetty Meritie haarautui nykyisen kyl\u00e4keskuksen kohdalla lounaaseen kohti Vaskij\u00e4rve\u00e4 ja etel\u00e4\u00e4n Vihtij\u00e4rven suuntaan. Vihtij\u00e4rven suunnan varrella olevalle Soltinm\u00e4elle rakennettiin L\u00e4yli\u00e4isten kyl\u00e4 varhaiskeskiajalla. Sen todellinen sijainti n\u00e4kyy vasta L\u00e4yli\u00e4isten isojakokartalta vuodelta 1785, mik\u00e4 on varhaisin kyl\u00e4\u00e4 &hellip; <a href=\"https:\/\/layliainen.fi\/?page_id=51\" class=\"more-link\">Jatka lukemista <span class=\"screen-reader-text\">L\u00e4yli\u00e4isten historiaa<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":2,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-51","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/layliainen.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/51","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/layliainen.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/layliainen.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/layliainen.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/layliainen.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=51"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/layliainen.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/51\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1980,"href":"https:\/\/layliainen.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/51\/revisions\/1980"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/layliainen.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/layliainen.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=51"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}